W ten weekend w Bordeaux odbędzie się wystawa pojazdów mobilnych, prezentująca kampery i „zestawy do samodzielnego montażu”.

Na miejscu odwiedzający znajdą przebudowane pojazdy lub „zestawy montażowe” do przekształcenia codziennego samochodu (namiot dachowy, panel słoneczny, system ogrzewania, kuchnia, zoptymalizowane miejsce do przechowywania) oraz informacje dla „osób rozpoczynających przygodę z własnym samochodem”, a także dla „osób przerabiających używanego vana” lub „kupujących vana z najnowszymi technologiami” – podsumowuje Philippe Colas, organizator Vanlife Expo. Targi obejmują również liczne konferencje i warsztaty – „W drogę: Jak przygotować się na pierwszą podróż samochodem?”, „Gotowanie w stylu nomadów na co dzień” (sobota) oraz „Przebudowa vana: Podstawy majsterkowania” (niedziela).

Wiele osób tęskni za modelem Volkswagen Combi, który powstał siedemdziesiąt pięć lat temu: między czerwcem 2024 r. a majem 2025 r. zarejestrowano ponad 12 000 pojazdów tego typu, i to tylko w Nowej Akwitanii, drugim regionie na podium (po Owernii-Rodanie-Alpach).

Według badania Arkéa Financements, 32% rodzin z dziećmi woli kampera lub przerobionego vana od starego, dobrego kampera. To kwestia budżetu: nowy kamper kosztuje około 82 000 euro (60 000 euro za używany), podczas gdy kampery, uważane za bardziej praktyczne i wszechstronne, ale których ceny rosną (+5,2% do 2025 r.), kosztują 70 000 euro (56 000 euro za używany).